3月5日，第十四屆全國人民代表大會第一次會議開幕。在京參會的全國人大代表、市委副書記、市長高鵬凌建議出臺《川陜革命老區(qū)綜合交通基礎設施振興發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），全面突破川陜革命老區(qū)交通瓶頸，助推老區(qū)振興發(fā)展。

　　高鵬凌說，近年來，在黨中央、國務院的傾情關(guān)懷下，川陜革命老區(qū)交通條件逐步改善。但整體來看，川陜革命老區(qū)綜合交通運輸發(fā)展依然不平衡、不充分，特別是川東北地區(qū)綜合交通基礎設施明顯落后于周邊地區(qū)，嚴重制約地方經(jīng)濟社會發(fā)展。以全國20個、四川唯一的革命老區(qū)重點城市——巴中為例，目前高鐵仍未建成，高速路網(wǎng)不優(yōu)，國省干線等級較低，農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)不暢，全域四向開放大交通格局尚未完全形成。為進一步完善川陜革命老區(qū)綜合交通網(wǎng)絡，亟需國家層面研究出臺《規(guī)劃》。

　　高鵬凌說，從國家層面看，出臺《規(guī)劃》具有政策基礎。黨的十九大鮮明提出實施交通強國戰(zhàn)略，國家層面也出臺了《國務院關(guān)于新時代支持革命老區(qū)振興發(fā)展的意見》《“十四五”特殊類型地區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》等系列重要文件，均明確提出支持革命老區(qū)交通基礎設施建設。從省市層面看，出臺《規(guī)劃》具有現(xiàn)實基礎。目前，四川、陜西均已入選交通強國建設第二批試點單位，川陜革命老區(qū)覆蓋區(qū)域內(nèi)市（縣）間的溝通合作機制已日臻成熟。從未來發(fā)展看，出臺《規(guī)劃》具有全面助推發(fā)展的重要意義。有利于快速串聯(lián)川陜渝10市（縣）沿線革命遺址、人文自然景觀，有利于實現(xiàn)川陜革命老區(qū)和關(guān)天經(jīng)濟區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設等國家戰(zhàn)略部署深度融合發(fā)展，有利于加快構(gòu)建區(qū)域內(nèi)綜合立體交通網(wǎng)主骨架，持續(xù)改善川陜革命老區(qū)綜合交通運輸條件。

　　為此，高鵬凌建議，由國家發(fā)改委牽頭，會同交通運輸部，從完善區(qū)域機場網(wǎng)絡布局、構(gòu)建大容量快速鐵路網(wǎng)、建設暢通高效高速公路網(wǎng)、建設互通互聯(lián)普通干線公路網(wǎng)、構(gòu)建現(xiàn)代物流服務系統(tǒng)等方面，研究出臺《規(guī)劃》，助推川陜革命老區(qū)新時代振興跨越發(fā)展。